FTI汽车行业组织讲话人Surapong Paisitpatnapong正在旧事发布会上暗示，000亿美元的家庭债权对该国经济的承担。Surapong Paisitpatnapong暗示，
FTI将泰国2024全年的汽车产量预期从此前的170万辆下调至150万辆。而中东地域不竭升级的也影响了泰国汽车出口量。从而促使贸易银行和其他私营金融公司收紧贷款法则。如经济增加乏力和家庭债权高企等。
FTI本年第二次下调了泰国全年汽车产量预期。11月25日，因为泰国国内汽车销量和出口量双双下滑，因为泰国本土汽车发卖晦气以及汽车出口呈现疲软迹象，泰国估计本年将出产150万辆乘用车和卡车，本年7月份，泰国本年的汽车销量放缓取需求关系不大，691辆，泰国国内汽车销量同比下降36%至37,银行贷款（特别是皮卡贷款）严重，这是自2021年以来的最低程度。
